На площадке остановленной атомной электростанции Сан-Онофре к югу от калифорнийского города Сан-Клементе скопилось около 1,6 тысячи тонн высокорадиоактивного отработавшего топлива. Отходы лежат под открытым небом в 123 временных стальных контейнерах, зажатых между побережьем Тихого океана и пятой межштатной автомагистралью. Такое расположение делает ядерные материалы уязвимыми для землетрясений, цунами, штормов и подъема уровня воды, а соленый океанский воздух ускоряет коррозию металла.

В США до сих пор нет постоянного федерального хранилища для коммерческого ядерного мусора, а попытки договориться с другими штатами о временном размещении груза провалились. В результате Сан-Онофре де-факто превратилась в бессрочную радиоактивную свалку. Ситуация беспокоит экспертов и местных жителей: стенки контейнеров имеют толщину всего 16 миллиметров и не рассчитаны на долгие годы эксплуатации. При этом каждая емкость содержит примерно треть от того объема цезия-137, который попал в окружающую среду во время аварии на японской АЭС Фукусима.
Власти города Ирвайн совместно с учеными из Калифорнийского университета и оператором площадки Southern California Edison разрабатывают локальный план безопасности. Специалисты предлагают перенести топливо на возвышенность в пределах территории станции и поместить его в укрепленное наземное хранилище. Объект рассчитают минимум на сто лет, чтобы надежно защитить отходы от природных катаклизмов. Подобные системы с непрерывным мониторингом уже используют в Германии и Швейцарии.
Помимо защитного бункера инженеры планируют построить так называемую «горячую камеру» – сильно экранированное помещение для безопасной работы с радиоактивными материалами. Там эксперты смогут осматривать старые контейнеры и перепаковывать топливо в новые капсулы. Пока исследователи готовят техническую базу, калифорнийские активисты привлекают внимание политиков к проблеме. Весной они вывесили на эстакадах возле станции баннеры, предупреждающие водителей об опасном соседстве с радиацией.





