Ядерный проект под контролем: независимая экспертиза оценит риски в Канаде
Как сообщает издание «Форт-Франсес Таймс», Канадское агентство по оценке воздействия передало проект строительства глубокого геологического хранилища радиоактивных отходов на рассмотрение независимой экспертной комиссии. Речь идет о предложении Организации по обращению с ядерными отходами (NWMO) захоронить почти 6 млн сборок отработанного ядерного топлива в специализированном подземном объекте в районе города Игнас. Решение о проведении дополнительной проверки принято на основе отзывов общественности и представителей коренных народов.
Федеральный регулятор пришел к выводу, что реализация проекта может привести к негативным последствиям, затрагивающим окружающую среду, здоровье населения, а также социальные и экономические условия региона. В связи с этим ведомство сочло необходимым проведение углубленной экспертизы, подробные параметры которой будут опубликованы позднее. Ранее NWMO уже получила сводный документ с перечнем проблем, выявленных в ходе предварительных консультаций с экологами и жителями.
Предложенный проект предполагает размещение в подземных горизонтах высокоактивных отходов, накопленных на канадских атомных электростанциях за десятилетия их работы. Весь цикл реализации инициативы – от подготовки площадки и строительства до эксплуатации и последующего мониторинга после закрытия – рассчитан примерно на 160 лет. Этот объект должен стать окончательным решением вопроса безопасности топливных стержней, которые сейчас находятся во временных хранилищах при АЭС.
В материалах агентства указан широкий спектр потенциальных рисков. К ним относятся возможное загрязнение грунтовых вод, ущерб для туристической отрасли и негативное влияние на психологическое благополучие местных общин. Отдельным пунктом выделена безопасность транспортировки радиоактивных материалов по дорогам общего пользования, что вызывает наибольшие опасения у населения.
В ответ на критику представители NWMO заявили, что планы реагирования на чрезвычайные ситуации, включая сценарии дорожных аварий и операционных сбоев, являются неотъемлемой частью процесса проектирования. Организация утверждает, что риск негативного воздействия на качество воздуха и воды минимален. По мнению разработчиков, специализированные транспортные контейнеры спроектированы таким образом, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки и исключать утечку радиации даже при серьезных столкновениях или возгораниях.
Тем не менее консорциум коренных народов, в который входит община Форт-Уильям, выразил недоверие к этим оценкам. Оппоненты указывают, что проект потребует непрерывных перевозок беспрецедентных объемов опасных отходов через обширные территории, включая земли коренного населения, в течение многих десятилетий. В сообществе подчеркивают, что такая деятельность не может считаться рутинной и требует более жесткого контроля, чем предусмотрено существующими нормами.
