По мнению экспертов Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ), завершивших свою миссию в Литве, Литва с надлежащей безопасностью планирует строительство глубинного хранилища, предназначенного для окончательного захоронения отработавшего ядерного топлива и долгоживущих радиоактивных отходов с Игналинской атомной электростанции (ИАЭС), сообщает пресс-служба предприятия.
В то же время эксперты высказали ряд предложений по совершенствованию этого процесса, в частности, правительству следует предусмотреть промежуточные этапы до окончательного выбора площадки и распределить ответственность за принятие этих решений.
По данным МАГАТЭ, разработать подробное руководство для объектов геологического захоронения предлагается Государственной инспекции по безопасности атомной энергетики (ГИБАЭ).
«Результаты этого обзора позволят Литве безопасно продолжать реализацию проекта глубокого хранилища», — сказал для пресс-релиза Жан-Мишель Хурельбек, руководитель группы Службы по интегрированному пересмотру утилизации радиоактивных отходов и отработавшего топлива, вывода из эксплуатации и реабилитации (ARTEMIS).
Эксперты оценивали процесс размещения глубинного хранилища по просьбе правительства.
В состав группы вошли шесть экспертов из Бельгии, Канады, Финляндии, Франции, Германии и Словакии, а также три сотрудника МАГАТЭ. Группа встречалась с представителями ИАЭС, Министерства энергетики, ГИБАЭ, Геологической службы, Института энергетики, а также с двумя консультантами — IDOM из Испании и Posiva Solutions из Финляндии.
Только строительство хранилища оценивается примерно в 1 млрд евро, а его эксплуатация — в 900 млн евро. Хранилище будет расположено на глубине нескольких сотен метров и будет иметь естественные барьеры (глубоко залегающие породы) и ряд искусственных барьеров (спроектированных), обеспечивающих безопасность людей и окружающей среды.
После остановки обоих реакторов ИАЭС в 2010 году начались работы по их закрытию. Отработавшее ядерное топливо и другие долгоживущие радиоактивные материалы образовались в период с 1983 по 2009 год и будут продолжать образовываться в процессе вывода из эксплуатации до 2038 года. В настоящее время они хранятся в пунктах временного хранения и будут перевезены в глубинное хранилище, строительство и ввод в эксплуатацию которого ожидается в 2068 году.